作者：倪季青  百思特咨詢集團(tuán)企業(yè)雙效提升咨詢BU總經(jīng)理，資深顧問

              近30年一線管理實(shí)踐及咨詢實(shí)戰(zhàn)者

 

今年是“十四五”收官之年，企業(yè)一方面在總結(jié)“十四五”工作，同時(shí)在緊鑼密鼓地開展“十五五”規(guī)劃編制工作。當(dāng)下，變亂交織的外部環(huán)境，“內(nèi)卷”新常態(tài)下，企業(yè)該向何處去，以期實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、更高質(zhì)量的發(fā)展？

 

結(jié)合對(duì)一些企業(yè)出海案例研究及出海規(guī)劃實(shí)踐，筆者從政策、市場(chǎng)、資源、風(fēng)險(xiǎn)等維度論證“十五五”期間企業(yè)出海的必要性，并借鑒外資企業(yè)經(jīng)驗(yàn)提出六大戰(zhàn)略啟示，最終指出高質(zhì)量轉(zhuǎn)型是出海的核心方向。

 

一、“十五五”期間，政策引領(lǐng)與市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)是企業(yè)出海的雙輪引擎

 

 

首先，出海是企業(yè)貫徹執(zhí)行國(guó)家重要政策之舉。從政策導(dǎo)向來看，我國(guó)一直堅(jiān)定不移地推進(jìn)高水平對(duì)外開放，積極推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)。此外，區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）的生效實(shí)施，進(jìn)一步降低了區(qū)域內(nèi)貿(mào)易和投資壁壘，為企業(yè)開拓亞太市場(chǎng)創(chuàng)造了有利條件。在政策的引導(dǎo)和支持下，企業(yè)出海/國(guó)際化迎來了難得的戰(zhàn)略機(jī)遇期。

供給側(cè)改革、“一帶一路”、雙循環(huán)等政策共同推動(dòng)中國(guó)企業(yè)從“代工出口”走向“標(biāo)準(zhǔn)輸出”，最終實(shí)現(xiàn)全球價(jià)值鏈掌控?！耙粠б宦贰毖鼐€國(guó)家是大多數(shù)企業(yè)出海的主航道、企業(yè)出海是“一帶一路”倡議的核心實(shí)現(xiàn)路徑，通過基建輸出帶動(dòng)，逐步實(shí)現(xiàn)生態(tài)構(gòu)建；雙循環(huán)是企業(yè)出海助推器，企業(yè)出海是雙循環(huán)戰(zhàn)略的全球化延伸，通過內(nèi)外聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)全球資源配置；供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推動(dòng)產(chǎn)能優(yōu)化，為出海企業(yè)提供了技術(shù)升級(jí)和品牌輸出的基礎(chǔ)，企業(yè)出海是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果的檢驗(yàn)場(chǎng)，通過產(chǎn)能優(yōu)化到價(jià)值躍升，構(gòu)建長(zhǎng)期壁壘和護(hù)城河。在國(guó)家宏觀政策層面，“十四五”對(duì)央企出海沒有明確要求，但“十五五”出海有具體要求及指引，對(duì)其他類型企業(yè)有參考借鑒價(jià)值。

圖1：企業(yè)出海與國(guó)家政策之間的關(guān)系示意

 

其次，企業(yè)出海是拓展市場(chǎng)空間的戰(zhàn)略選擇。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，眾多行業(yè)呈現(xiàn)出飽和狀態(tài)。中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2024中國(guó)企業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，國(guó)內(nèi)部分傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)能利用率已降至70%以下，市場(chǎng)增長(zhǎng)空間有限。此時(shí)，海外市場(chǎng)廣闊的發(fā)展空間為企業(yè)提供了新的增長(zhǎng)機(jī)遇。東南亞、中東和拉美等地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，非洲年輕人口眾多、人口紅利優(yōu)勢(shì)明顯，消費(fèi)市場(chǎng)不斷壯大，對(duì)各類產(chǎn)品和服務(wù)的需求持續(xù)增長(zhǎng)。福耀玻璃、三一重工、國(guó)軒高科、上海電氣、中國(guó)建材等企業(yè)，海外市場(chǎng)營(yíng)收占總營(yíng)收的比例較高，成為推動(dòng)企業(yè)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?，貢獻(xiàn)了較好的利潤(rùn)。

再次，出海是優(yōu)化資源配置的必然要求。出海能讓企業(yè)在全球范圍內(nèi)獲取優(yōu)質(zhì)資源。例如，在技術(shù)資源方面，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家在高端制造、信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域擁有先進(jìn)技術(shù)。通過海外投資、并購(gòu)或合作，企業(yè)可以獲取這些先進(jìn)技術(shù)，提升自身技術(shù)水平。如吉利收購(gòu)沃爾沃，不僅獲得了其先進(jìn)的汽車制造技術(shù)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還借助沃爾沃的品牌影響力，提升了自身在全球汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在原材料資源方面，企業(yè)可以在資源豐富的國(guó)家或地區(qū)建立原材料供應(yīng)基地，確保原材料的穩(wěn)定供應(yīng)，并降低采購(gòu)成本。

 

最后，通過出海分散企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。單一市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)會(huì)使企業(yè)面臨較大風(fēng)險(xiǎn)，如政策變化、經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、市場(chǎng)需求變化等。國(guó)際化經(jīng)營(yíng)可以幫助企業(yè)分散風(fēng)險(xiǎn)，降低對(duì)單一市場(chǎng)的依賴。以2020年疫情為例，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到?jīng)_擊時(shí)，許多國(guó)際化企業(yè)通過海外市場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的損失。聯(lián)想集團(tuán)在全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)，疫情期間，雖然中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)受到一定影響，但在歐美等海外市場(chǎng)，由于遠(yuǎn)程辦公和學(xué)習(xí)需求的增長(zhǎng)，其電腦產(chǎn)品銷量大幅提升，保證了企業(yè)整體業(yè)績(jī)的穩(wěn)定。

 

綜上所述，企業(yè)出海是服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略指令的使命驅(qū)使、突破內(nèi)需增長(zhǎng)瓶頸的現(xiàn)實(shí)需求；企業(yè)出海是保障國(guó)家戰(zhàn)略資源供應(yīng)與技術(shù)升級(jí)的安全考量、提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性規(guī)避單一市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的必由之路；企業(yè)出海是對(duì)標(biāo)全球一流標(biāo)準(zhǔn)、提升全球影響力和話語(yǔ)權(quán)的內(nèi)在要求。

 

基于政策與市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)，企業(yè)出海還需借鑒歷史經(jīng)驗(yàn)，避免走彎路。

 

二、外資經(jīng)驗(yàn)對(duì)“十五五”中國(guó)企業(yè)出海的啟示

 

 

改革開放初期，歐美日韓企業(yè)以精準(zhǔn)戰(zhàn)略布局搶占中國(guó)市場(chǎng)，其經(jīng)驗(yàn)對(duì)“十五五”期間中國(guó)企業(yè)應(yīng)對(duì)全球復(fù)雜環(huán)境具有重要借鑒意義，核心可濃縮為六大維度：

 

1、深度本地化：從“產(chǎn)品輸出”到“生態(tài)嵌入”

參考經(jīng)驗(yàn)：外資企業(yè)將中國(guó)視為“本土”而非單純市場(chǎng)，生產(chǎn)本地化、研發(fā)本地化和營(yíng)銷本地化。豐田汽車在天津帶動(dòng)配套企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)現(xiàn) 80%零部件本地化；寶潔設(shè)立中國(guó)研發(fā)中心，針對(duì)東方膚質(zhì)調(diào)整產(chǎn)品配方；肯德基推出油條等中式餐品，適配家庭消費(fèi)場(chǎng)景。

 

2、綁定目標(biāo)國(guó)“發(fā)展剛需”，借勢(shì)政策紅利

參考經(jīng)驗(yàn)：外資精準(zhǔn)捕捉中國(guó)政策窗口：三星借力“電子信息產(chǎn)業(yè)升級(jí)”在中國(guó)多地設(shè)廠，享受稅收優(yōu)惠；西門子綁定“城市基建爆發(fā)”需求，成為軌道交通核心供應(yīng)商。

 

3、產(chǎn)業(yè)鏈集群：從“單打獨(dú)斗”到“生態(tài)協(xié)同”

參考經(jīng)驗(yàn)：外資以“龍頭帶配套”形成集群。臺(tái)積電在上海帶動(dòng)上下游企業(yè)入駐，將供應(yīng)鏈響應(yīng)時(shí)間縮短至2周；大眾吸引博世等配套供應(yīng)商，降低整車成本40%。

 

4、長(zhǎng)期主義：積累“信任資產(chǎn)”對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)

參考經(jīng)驗(yàn)：外資以耐心構(gòu)建長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)。沃爾瑪前 10年持續(xù)虧損，最終憑借物流與采購(gòu)體系成為零售巨頭；西門子通過免費(fèi)培訓(xùn)管理人才，塑造“技術(shù)可靠”品牌形象。

 

5、靈活合作模式：降低市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻

參考經(jīng)驗(yàn)：外資以合資/聯(lián)盟突破限制。通用與上汽合資，5年內(nèi)銷量破50萬(wàn)輛；微軟與中科院成立合資公司，規(guī)避輿論風(fēng)險(xiǎn)。1992年中、韓兩國(guó)正式建交以后，韓國(guó)三星陸續(xù)在中國(guó)設(shè)立了大量企業(yè)，現(xiàn)在大量的企業(yè)撤出了中國(guó)，這是后話。三星曾一度將“中國(guó)三星”視為集團(tuán)第二個(gè)全球總部，在中國(guó)的子公司大多是“8020”股權(quán)比例的合資企業(yè)，其中三星集團(tuán)占比80%，當(dāng)?shù)貒?guó)資占比20%。

 

6、平衡合規(guī)與“關(guān)系”，構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)緩沖帶

參考經(jīng)驗(yàn)：外資企業(yè)既遵守顯性規(guī)則又著力建立“非契約關(guān)系”。例如，寶潔公司設(shè)立公共事務(wù)部參與政策修訂，豐田通過賑災(zāi)強(qiáng)化社會(huì)連接。

 

總之，當(dāng)年歐美日韓等外資企業(yè)成功的核心是“以對(duì)方邏輯重構(gòu)戰(zhàn)略”。中國(guó)企業(yè)“十五五”出海需摒棄“國(guó)內(nèi)模式復(fù)制”，基于目標(biāo)國(guó)家或區(qū)域產(chǎn)業(yè)所處階段、文化與政策，從“走出去”升級(jí)為“扎下根”“融進(jìn)去”，成為本地產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈生態(tài)的有機(jī)部分。

 

三、“十五五”期間，中國(guó)企業(yè)出海應(yīng)聚焦高質(zhì)量轉(zhuǎn)型，回應(yīng)現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)

 

承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是次發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展的契機(jī)。產(chǎn)業(yè)在地區(qū)之間轉(zhuǎn)移是一國(guó)工業(yè)化過程中常見的現(xiàn)象，主要出現(xiàn)在加工制造業(yè)行業(yè)內(nèi)。改革開放初期，歐美日韓等外資企業(yè)搶灘中國(guó)，本質(zhì)上是中國(guó)承接了這些發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)達(dá)國(guó)家相比較當(dāng)時(shí)的中國(guó)，客觀上存在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)勢(shì)能。如今的中國(guó)企業(yè)出海，同時(shí)面臨東南亞、非洲、拉美等新興市場(chǎng)和歐美日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的雙重選擇。

 

當(dāng)前中國(guó)企業(yè)出海已進(jìn)入“深水區(qū)”：一方面，傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)（如紡織、家具）面臨東南亞、墨西哥等地的低成本競(jìng)爭(zhēng)，利潤(rùn)空間壓縮；另一方面，新能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、高端裝備等高附加值領(lǐng)域（如光伏、鋰電池、電動(dòng)汽車）雖占據(jù)全球領(lǐng)先地位，但頻遭貿(mào)易壁壘（如歐盟碳關(guān)稅、美國(guó)《通脹削減法案》補(bǔ)貼限制）、合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)（如數(shù)據(jù)安全、ESG標(biāo)準(zhǔn)等）和供應(yīng)鏈斷鏈威脅。

 

對(duì)于企業(yè)自身發(fā)展而言，出海也是提升競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。在全球化的浪潮中，越來越多的中國(guó)企業(yè)正勇敢地?fù)P帆出海，一個(gè)普遍的共識(shí)是：跨出國(guó)門只是出海的第一步，真正融入海外市場(chǎng)，乃至在其中占據(jù)一席之地，是一項(xiàng)充滿挑戰(zhàn)性的任務(wù)。企業(yè)出海不僅是地理范圍的簡(jiǎn)單擴(kuò)張，更是技術(shù)能力、品牌價(jià)值、規(guī)則話語(yǔ)權(quán)的全面提升，需要系統(tǒng)性實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略升維、風(fēng)險(xiǎn)破局和生態(tài)重構(gòu)。

 

海外市場(chǎng)洞察、制定出海戰(zhàn)略規(guī)劃以及選擇出海目的地、出海模式等，都是非常專業(yè)且復(fù)雜的工作，不能僅憑模糊判斷或者主觀感覺，除了企業(yè)自有資源能力以外，很多方面是企業(yè)本身不具備的，必要時(shí)候需要借助外部專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)的力量，中國(guó)企業(yè)眾多企業(yè)的實(shí)踐，充分印證了這一點(diǎn)。

 

在全球經(jīng)濟(jì)深度融合的當(dāng)下，即將開啟的“十五五”時(shí)期（2026—2030 年），對(duì)中國(guó)企業(yè)而言，出海不再是一道可做可不做的選擇題，而是關(guān)乎生存與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略必答題，企業(yè)需要盤點(diǎn)自身資源能力的優(yōu)劣勢(shì)、分析外部環(huán)境的機(jī)遇和挑戰(zhàn)、行業(yè)標(biāo)桿經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)等，從而在作答過程中系統(tǒng)性做出專業(yè)選擇。